轨道交通

PMT优化了机车质量控制系统,推动产能结构的高效发展。

如今,全球轨道交通行业正通过不断探索新技术、新材料、新工艺和新设备蓬勃发展。为确保铁路建设的质量和安全以及运输系统的正常运行,轨道交通零部件的测量正发挥着越来越重要的作用。

铁路转向架是列车的重要组成部分。转向架支撑车体重量,利用车轮引导列车沿轨道行驶,并在运行过程中提供一定程度的缓冲,以减少轨道传递的振动和冲击。列车运行一定里程后,由于部件磨损和外部力的作用,铁路转向架容易发生磨损、变形并产生内应力。因此,除了喷丸处理和探伤检测外,还需要对转向架进行尺寸检测,以检查磨损变形并消除内应力。

PMT的三维测量技术已广泛应用于多家企业的地铁项目中,例如河北精车轨道交通车辆装备和中国中车集团(CRRC),并在广州、太原和重庆等多个城市的地铁建设中发挥了重要作用。在本章节中,我们将重点介绍轨道交通零部件的测量方法。

在引入PMT便携式测量臂之前,客户通常使用手动测量工具,如卡尺、卷尺和内径千分尺。这些传统方法对操作人员的专业技能要求极高,且无法帮助客户更清晰地查看几何尺寸与公差(GD&T)结果。其他缺点还包括工作量大、耗时长、数据采集有限以及人为误差。因此,在铁路转向架的尺寸测量中使用ALPHA便携式三坐标测量机(CMM),对于铁路机车的生产、装配和维护具有至关重要的作用。

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PMT Arm & Metrolog X4

无论是在恒温恒压的实验室中,还是在环境条件变化的现场装配中,PMT便携式三坐标测量机(CMM)都能为转向架等列车可见部件提供灵活、多角度的测量解决方案。通过这种方式,PMT便携式测量臂有效避免了人工误差,大幅提高了测量精度,更符合现代轨道交通检测的需求。

 

测量要点:

  • 测量转向架四个轴箱部件的平行度、平面度和表面;
  • 测量轴箱对角线尺寸(通常≥ 4000mm);
  • 分析数据是否符合技术要求,并指导装配工作;
  • 随时提供专业的测量报告。

 

优势:

  • 测量范围/配置:4.0米/6轴;
  • 工作温度范围:5 – 45℃;
  • 随时随地检测,无需移动转向架;
  • 存档测量数据,便于追溯和分析。
PMT Arm & Metrolog X4

铁路零部件的测量是国家交通网络建设中的关键环节,直接影响轨道交通系统的质量与安全。PMT为铁路零部件的测量提供全面的解决方案,能够及时发现问题和安全隐患。PMT便携式测量臂有助于确保转向架的平稳运行,并优化机车的质量控制系统,推动产能结构的高效发展。

常见问题

生产制造与装配

在制造和装配中,精确的3D测量解决方案可以保证产品组件符合设计规范。派姆特三坐标测量机和便携式三坐标——关节臂三坐标测量机这样的工具可以验证形位公差等尺寸,确保生产和装配过程中的质量控制和效率。

工程机械测量解决方案

三坐标测量机(CMM)、激光扫描仪和便携式三坐标——关节臂三坐标测量机等可用于工程机械测量解决方案,用于评估关键机械部件。这些解决方案能够精确测量尺寸、对称度和几何公差,从而提升制造的精度和效率。

测量数据分析

测量数据分析包括处理收集到的数据,以评估尺寸、公差和质量。PMT三坐标测量仪和关节臂测量机结合工业软件可提供可视化的统计分析报告,以识别偏差并有效地改进生产过程。

如何测量结构件关键尺寸?

产品工件的关键尺寸,如孔径、平面度和垂直度可以使用PMT三坐标测量机或便携式三坐标——关节臂来捕获。PMT关节臂测量机以其高精度和易于使用的特点,为现场检测提供了灵活性的操作空间,成为测量大型复杂结构部件的理想工具。

PMT关节臂三坐标测量机的显著优势?

PMT关节臂在工装检测与调试领域展现出显著优势,其高精度测量能力和出色的稳定性确保了工装设备的精准定位与调 试,有效提升了生产效率与产品质量,成为工装检测与调试不可或缺的高效工具。

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