汽车行业

随着新能源汽车的迅猛发展，中国汽车出口和国内全年销量均跃居全球前列，汽车产业正逐步迈入了一个以智能化、持续化、颠覆化为新基调的发展阶段。市场的快速发展必然带来激烈的市场竞争，价格战成为行业常态。然而，从市场验证的角度来看，车企依靠前沿技术、卓越性能和品牌建设来提升竞争力，已然超越了价格竞争手段，这将重塑汽车行业格局。

三维测量技术在高质量的现代制造业中扮演着愈加重要的角色，它能够提供高精度的尺寸和形状测量，对于提升产品质量和生产效率具有重要意义。PMT作为一家专业从事三维尺寸测量技术的企业，在汽车行业深耕多年，进而研发出适配汽车行业的一系列三维尺寸测量仪器。

PMT 扫描关节臂在使用中具有以下优势：

轻量化设计，操作轻松自如。
工件表面无需粘贴定位点，工件固定后便可直接扫描。
蓝光扫描与硬点检测可随时切换，硬点检测可保证孔位数据更加精准。
光学护眼模式，保证工作状态。

工件测量可直接通过工件本身元素特征建立坐标系，无需再考虑工件水平或者垂直情况，稳固即可。
可定位在车间检具上，匹配使用检具坐标系测量薄壁零件特殊点。

装配位置调整

通过测量臂的精确测量，调整汽车零部件的装配位置，确保装配精度和质量。

在批量但非自动化生产线上，有些零件使用专用工具完成定位，在出些定位偏差时，可以通过PMT 测量臂检测后调整。

安装方式多样实用，在物流运输中完成测量亦可满足。

具有实时坐标显示功能，能用工件的坐标系对单个定位零件进行精调。

夹具检测

汽车夹具为满足设计与出厂要求，都需要通过三坐标的调试，并出具相关调整量与精度报告的。尤其是汽车钣金的焊装夹具，一般具有检测范围尺寸大，工装密集，使用环境复杂等特点。PMT 测量臂在汽车夹具检测中的应用显著的提高了检测效率，适应了复杂的环境，是调试夹具精度，维护工艺生产精度的重要手段。

关节臂使用内置平衡与360°无限旋转的机械结构，外形简单，纤细，让测量更加的灵活自如，安装与测量摆动臂身时受工装干涉小。
整体电路高度集成，低功耗，双电池可保证12个小时的工作时长，以便用电紧张的现场保证工作不间断。
具有温度补偿系统，在车间现场测量时，早晚温差大也不影响测量结果，保证了数据稳定性。

新能源汽车电池壳体检测

关节臂使用选定特征再采集数据的方式，只需手持测头轻触电池壳体表面后按键采集，这种方法取点少，能够快速得出电池壳体的平面度、孔位及外形轮廓度等关键数据。

PMT关节臂采用了等臂长的设计，满足设备底座区域附近的测量，可以安装在更靠近电池壳体的地方，从而最大利用了有效测量范围。
测量轻便，臂身采用了航空碳纤维，重量轻，从而减少长时间测量的工作强度。

三坐标测量机

IATF16949质量管理体系在汽车行业中起着至关重要的作用，它确保了汽车生产过程中的质量控制和持续改进。在IATF16949质量管理体系中，‌三坐标测量‌是关键的质量控制工具之一，主要用于测量和验证产品的几何尺寸和形状，确保其符合设计要求‌。它们能够提供高精度的尺寸和形状测量，对于提升产品质量和生产效率具有重要意义。PMT FUTURE 桥式测量机以其优良的性能，为生产现场、研发中心、计量室提供高精度、高稳定性、高效率的测量解决方案。

PMT SPACE是一款创新型测量设备，专门用于车间现场。PMT三坐标测量机作为一款可靠的高精度计量设备，主要在以下几个方面为汽车行业提供技术支持：

随着技术的发展，汽车制造也在不断进步。

质量控制作为汽车生产中的核心要素，也在随之变得更加严格与完善，这对尺寸测量行业也是不断的挑战。不仅需要仪器制造公司持续提供性能优良稳定可靠的测量设备，同时也需要更专业的服务团队提供优质的解决方案。PMT将持续为汽车制造企业提供优质的服务，共谋发展。

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常见问题

汽车钣金件检测中，PMT关节臂如何平衡精度效率与成本？

以某汽车零部件制造企业的钣金模具检测为例，派姆特关节臂三坐标测量机配合三维测量软件，在实际应用中成功实现了三者的平衡：

精度保障：通过“3-2-1”等方法建立坐标系后，可实时检测，并对形状误差与位置度的专业分析，确保测量结果可靠、可追溯；

效率提升：关节臂测量机可直接在生产现场对大型模具进行原位测量，省去工件移动与重复装夹时间，将传统送检模式转为现场即时检测；

经济性优化：一次性投入远低于大型固定式测量设备，且通过人机协同操作降低了对专业环境与人员的依赖，从整体上降低了质量成本。

因此，在汽车钣金见检测过程中，在保证工件精度的同时，显著缩短了调试周期，并实现了运营成本的优化，体现了派姆特关节臂测量机在真实工业场景中的综合价值。

汽车行业关节臂硬测与扫描该如何选择？

关节臂的硬测与扫描功能往往共同发挥效用，可根据实际需求选择。

若常规检测新能源汽车电池盒，一般情况下只需选择硬测关节臂测量机，针对孔位或者模组安装平行度等，进行尺寸测量和形位公差检测，实时调整误差。

若遇到异形曲面等难题，关节臂的硬测与扫描功能往往实现1+1＞2的效用。以汽车仪表盘支架总成检测为例：汽车仪表盘总成检测需兼顾狭小定位孔精度与曲面型面匹配度，使用一机两用的扫描关节臂可完美适配仪表盘与风挡过渡区域的检测需求。该技术将传统方案需3次装夹的检测流程简化为单次完成，数据完整率高达99%以上。

派姆特关节臂三坐标测量机的接触式与非接触式扫描的无缝切换，既能验证功能孔位精度，又可分析装饰条与基体的装配间隙。为整车智能化制造提供了高效、可靠的精密检测解决方案。

PMT派姆特汽车行业相关的合作伙伴有哪些？

PMT派姆特几乎覆盖了所有知名汽车品牌及零部件企业，包括但不仅限于比亚迪、一汽、上汽、广汽、长安、吉利、江淮、东风、长城、中国重汽、博格华纳、金泰瑞等行业上下游领先企业。

派姆特关节臂测量机长安汽车合作案例分享

PMT派姆特关节臂测量机几乎覆盖了所有知名汽车品牌及零部件企业，包括但不仅限于比亚迪、一汽、上汽、广汽、长安、吉利、江淮、东风、长城、中国重汽、博格华纳、金瑞泰等行业上下游领先企业。
面对规模化生产的质量挑战，派姆特在长安中的项目聚焦于冲压质量源头控制。企业提供的ALPHA高精度关节臂测量系统，其专业性体现在一套完整的闭环检测流程中：
1. 基准建立与检具校验：首先对检具平台进行平面度检测，确认基准无变形；随后以“基于参考元素”法建立精确坐标系，确保测量基准与设计基准统一。
2. 特征数据采集：依据技术协议，对钣金件的定位孔、零贴面、间隙面差等关键特征进行高密度数据采集。
3. 数据比对与偏差分析：将采集数据与CAD数模进行实时比对，精确定位尺寸偏差，并指导调整至合格范围。
4. 可追溯的报告输出：生成符合工艺管控要求的检测报告，所有数据留存归档，实现质量问题的全程可追溯。
该方案的成功实施，不仅实现了检具与零件的一体化精密检测，更将质量控制前置，从源头杜绝了批量性质量风险，为长安汽车构建了更可靠、高效的质量防火墙。这充分体现了PMT派姆特将高精尖的测量技术转化为客户核心竞争力的能力。

PMT派姆特关节臂能帮助解决汽车行业的哪些问题？

PMT关节臂测量机具备高度灵活的测量能力，可应对多种复杂场景。以下典型应用有：
1. 逆向工程
使用扫描关节臂对泥塑模型或实物样件进行数据采集，无需贴点即可快速获取点云数据并生成三维模型，大幅缩短设计周期。例如，在某新车型开发中，借助该技术仅用两周完成原型车建模，比传统方法节省约40%以上的时间。
2. 模具磨损与生产工装检修
使用关节臂测量机定期检测模具及生产工装，分析磨损情况，及时安排维修或更换。某零部件产线通过PMT ALPHA关节臂测量机进行定期检测，提前发现并修复模具微磨损，有效避免了停产损失。
3. 产品与CAD数模对比检测
使用关节臂测量机对几何零部件进行三维测量，确保尺寸精度。通过对实验件测量数据的前后对比，得出变化结论。在一次关键零部件的质量控制过程中，PMT关节臂测量机检测到一批次产品的尺寸偏差，及时反馈给生产部门进行调整，有效避免了批量不合格品的产生。
4. 装配位置调整
基于关节臂测量机的高精度测量，可精确调整汽车零部件的装配位置，提升装配质量。某高端车型装配线应用后，装配精度提升20%以上，整车品质与客户满意度显著提高。
5. 夹具检具检测
针对汽车异形零部件和大批量生产需求，关节臂测量机可对夹具与检具进行定期检测与实时调整，确保定位精度。某产线使用ALPHA关节臂测量机将夹具相关故障率降低了30%，提升了测量效率与车身几何精度。
6. 汽车白车身检测
用于整车车身尺寸检测，保障车辆整体尺寸符合设计要求。某新车型量产前通过PMT关节臂测量机全面检测白车身，确保了首批产品尺寸一致性，为顺利量产奠定基础。
7. 排气管部件测量
对排气管等复杂部件进行三维检测，确保尺寸精度。某项目中应用派姆特关节臂测量机后，产品合格率由85%提升至98%，显著减少返工与报废率。
8. 薄壁零件测量
通过关节臂测量机对薄壁零件进行三维检测，确保尺寸精度以保证后续组装工序的装配精度。在某薄壁零件生产项目中，PMT ALPHA关节臂测量机的应用使得产品的装配精度提高了15%以上，有效解决了因尺寸偏差导致的装配问题。
9. 新能源电池壳检测
通过对壳体的形位检测，保证材料和加工工艺的合格性，以便调整工艺达到最终装配的使用要求。在某新能源汽车电池壳体的生产过程中，派姆特ALPHA关节臂测量机的应用确保了壳体的尺寸和形状精度，为电池的安全性和性能提供了保障。
除上述应用外，您是否有其他特定检测需求？PMT很乐意为您提供定制化解决方案。